«La SPL permet la création d’un véhicule transparent pour les investisseurs étrangers semblable au limited partnership anglais, souple, compréhensible et permettant de faire du long terme sans obligation de liquidité à 12 ans, ce qui s’applique parfaitement»
Il aura fallu 4 mois à Meridiam pour clore à 1,3 milliard d’euros son troisième véhicule consacré aux infrastructures européennes. Particularité: il s’agit du premier fonds d’infrastructure levé sous la forme de Société de libre partenariat (SLP). C’est aussi le premier Fonds européen d’investissement à long terme (ELTIF). « La SPL permet la création d’un véhicule transparent pour les investisseurs étrangers semblable au limited partnership anglais, souple, compréhensible et permettant de faire du long terme sans obligation de liquidité à 12 ans, ce qui s’applique parfaitement au rythme d’investissement de 25 ans de Meridiam. L’ELTIF offre une régulation, encore en cours de perfectionnement, qui améliore le profil de risque des investissements », explique Thierry Déau, fondateur de Meridiam. Ce véhicule, structuré par les équipes de King & Wood Mallessons, a vu la majorité des investisseurs institutionnels souscripteurs des fonds des générations précédentes renouveler leur intérêt.
