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Nelson a levé 3 millions d’euros (dont 900 000 euros de financements non dilutifs) auprès d’Asterion Ventures, de La Poste Ventures (géré par XAnge), d’EIT Urban Mobility, de Climate Club et de business angels. Ce tour d’amorçage – un pré-seed de 1,2 million d’euros a eu lieu précédemment auprès de business angels – intervient alors que cette start-up a déjà démarré le déploiement commercial de son logiciel permettant d’accompagner les entreprises dans l’électrification de leurs flottes automobiles, et souhaite l’accélérer. Elle revendique une cinquantaine de clients, entre ceux qui font appel à ses conseils pour planifier ce processus (quel impact économique de l’électrification, quel impact opérationnel de la durée de recharge sur l’activité opérationnelle, quel budget d’infrastructures faut-il prévoir…) et ceux qui utilisent son programme, et les jumeaux numériques qu’il produit, pour administrer au mieux leurs véhicules électriques. Nelson travaille aussi avec ses clients au développement de nouveaux services liés à la gestion de la recharge elle-même, en partant du principe que les sujets de planification sont par nature périssables, et n’auront plus de raison d’être une fois que toutes les flottes seront électrifiées. La start-up emploie 18 personnes.

OpsMill a levé 12 millions d’euros en série A auprès d’Iris, de BGV, et de ses actionnaires existants Serena et Partech. Cette start-up édite des logiciels à installer autour des outils de gestion des réseaux informatiques afin d’homogénéiser les données qu’ils communiquent à des infrastructures de type data centers et ainsi de les rendre exploitables par des agents IA à des fins d’automatisation de certaines opérations. Ils facilitent ainsi l’interopérabilité des différents systèmes et bases de données. Quelques grands comptes ont déjà signé avec OpsMill et l’enjeu est maintenant d’accélérer son déploiement commercial et international.

Le fonds dédié à la cybersécurité de Tikehau Capital devrait enregistrer prochainement la cession de Quarkslab, société dans laquelle il a investi 5 millions d’euros en 2020, au profit de la filiale Defence & Space d’Airbus. Né en 2011 comme un groupe de services en cybersécurité, Quarkslab s’est diversifié vers l’édition de logiciels en 2017 et intervient principalement chez des « opérateurs d’importance vitale » (OIV, par exemple des organismes étatiques) et des grandes entreprises. Son principal produit se nomme QShield ; il est destiné « aux éditeurs de logiciels, qui permet de protéger leurs logiciels contre les menaces liées à l’IA, de sécuriser les données, les secrets et le code, et de protéger les composants périphériques, notamment dans les secteurs de la défense et de l’aérospatiale, contre des tentatives de rétro-ingénierie par des attaquants ou de l’IA », indique Airbus.

Motion Equity Partners négocie en exclusivité la vente de sa participation Olmix, spécialiste des alternatives naturelles aux intrants chimiques et pharmaceutiques, à la holding d’investissement allemande EW Group. Après un premier tour d’enchères ayant attiré 10 offres, la finale l’a mise aux prises avec Innovad, une société du portefeuille de PAI Partners. Sous l’ère Motion, qui s’est associé à son fondateur et a procédé à son retrait de la Bourse, le groupe a vu son chiffre d’affaires passer de 150 millions d’euros en 2019 à 200 millions en 2025. Il a aussi réalisé deux opérations de croissance externe, rachetant Bois Valor en 2022 et Yes Synergy en 2023. Le premier est une biotech venue compléter le catalogue d’Olmix dans le domaine des produits naturels destinés au soin des plantes et des sols ; le second lui a apporté une nouvelle technologie de valorisation des crèmes de levure, issues de l’exploitation de cannes à sucre, et lui a ouvert le marché de la nutrition animale.

Motion Equity Partners : Patrick Eisenchteter, Anthony Baudoin, Virgilio Arria, Clément Courtier, Théo Pijoulat

Ardian devrait clôturer d’ici l’été un long cycle de 10 ans aux côtés de Trigo, société de TIC spécialisée dans l’inspection de sites industriels et de certification de process de fabrication dans le secteur du transport au sens large (automobile, aéronautique, défense, engins agricoles…). A l’issue d’un process lancé en 2025, Montyon Capital a été choisi face à un industriel pour accompagner cette société de plus de 500 millions d’euros de chiffre d’affaires dans son cinquième LBO. Pendant les années passées avec Ardian, elle a œuvré à la diversification sectorielle et géographique de ses activités : en 2016, le débouché automobile représentait plus de 80% de ses revenus ; 10 ans plus tard, il pointe autour de 60%, sachant que la taille du groupe a doublé sur la période. L’autre enjeu a été de décliner dans les différents secteurs son savoir-faire adapté à l’ensemble des chaînes de sous-traitance (rang 1, 2, 3). Enfin, Trigo a augmenté son empreinte américaine avec le soutien de son actionnaire d’origine française. Une douzaine d’opérations de croissance externe ont été menées à bien.

Ardian : Edouard Level, Edmond Delamalle, Martin Blanc, Gregory Buscayret, Aris Toranian

Le fonds d’infrastructures IFM Investors étend sa plateforme de production de biogaz Mobius Renewables en la faisant passer par l’Europe, et particulièrement la France. Celle-ci a finalisé début mai le rachat des activités de production de gaz naturel d’Air Liquide aux États-Unis, dans l’Hexagone, en Norvège et en Suède. Dans le détail, ce périmètre comprend six sites en exploitation de valorisation de gaz de décharge en GNR (gaz naturel renouvelable) outre-Atlantique, cinq sites en exploitation de traitement de déchets agricoles en France, ainsi qu’une participation de 51 % dans Redo Biosolutions, avec des actifs de production et de distribution en Norvège et en Suède. Ces infrastructures viennent compléter celles de GreenGasUSA, acquis par IFM en février 2023 comme brique initiale de l’ensemble Mobius.