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Nelson a levé 3 millions d’euros (dont 900 000 euros de financements non dilutifs) auprès d’Asterion Ventures, de La Poste Ventures (géré par XAnge), d’EIT Urban Mobility, de Climate Club et de business angels. Ce tour d’amorçage – un pré-seed de 1,2 million d’euros a eu lieu précédemment auprès de business angels – intervient alors que cette start-up a déjà démarré le déploiement commercial de son logiciel permettant d’accompagner les entreprises dans l’électrification de leurs flottes automobiles, et souhaite l’accélérer. Elle revendique une cinquantaine de clients, entre ceux qui font appel à ses conseils pour planifier ce processus (quel impact économique de l’électrification, quel impact opérationnel de la durée de recharge sur l’activité opérationnelle, quel budget d’infrastructures faut-il prévoir…) et ceux qui utilisent son programme, et les jumeaux numériques qu’il produit, pour administrer au mieux leurs véhicules électriques. Nelson travaille aussi avec ses clients au développement de nouveaux services liés à la gestion de la recharge elle-même, en partant du principe que les sujets de planification sont par nature périssables, et n’auront plus de raison d’être une fois que toutes les flottes seront électrifiées. La start-up emploie 18 personnes.

OpsMill a levé 12 millions d’euros en série A auprès d’Iris, de BGV, et de ses actionnaires existants Serena et Partech. Cette start-up édite des logiciels à installer autour des outils de gestion des réseaux informatiques afin d’homogénéiser les données qu’ils communiquent à des infrastructures de type data centers et ainsi de les rendre exploitables par des agents IA à des fins d’automatisation de certaines opérations. Ils facilitent ainsi l’interopérabilité des différents systèmes et bases de données. Quelques grands comptes ont déjà signé avec OpsMill et l’enjeu est maintenant d’accélérer son déploiement commercial et international.

Ardian devrait clôturer d’ici l’été un long cycle de 10 ans aux côtés de Trigo, société de TIC spécialisée dans l’inspection de sites industriels et de certification de process de fabrication dans le secteur du transport au sens large (automobile, aéronautique, défense, engins agricoles…). A l’issue d’un process lancé en 2025, Montyon Capital a été choisi face à un industriel pour accompagner cette société de plus de 500 millions d’euros de chiffre d’affaires dans son cinquième LBO. Pendant les années passées avec Ardian, elle a œuvré à la diversification sectorielle et géographique de ses activités : en 2016, le débouché automobile représentait plus de 80% de ses revenus ; 10 ans plus tard, il pointe autour de 60%, sachant que la taille du groupe a doublé sur la période. L’autre enjeu a été de décliner dans les différents secteurs son savoir-faire adapté à l’ensemble des chaînes de sous-traitance (rang 1, 2, 3). Enfin, Trigo a augmenté son empreinte américaine avec le soutien de son actionnaire d’origine française. Une douzaine d’opérations de croissance externe ont été menées à bien.

Ardian : Edouard Level, Edmond Delamalle, Martin Blanc, Gregory Buscayret, Aris Toranian

Le fonds d’infrastructures IFM Investors étend sa plateforme de production de biogaz Mobius Renewables en la faisant passer par l’Europe, et particulièrement la France. Celle-ci a finalisé début mai le rachat des activités de production de gaz naturel d’Air Liquide aux États-Unis, dans l’Hexagone, en Norvège et en Suède. Dans le détail, ce périmètre comprend six sites en exploitation de valorisation de gaz de décharge en GNR (gaz naturel renouvelable) outre-Atlantique, cinq sites en exploitation de traitement de déchets agricoles en France, ainsi qu’une participation de 51 % dans Redo Biosolutions, avec des actifs de production et de distribution en Norvège et en Suède. Ces infrastructures viennent compléter celles de GreenGasUSA, acquis par IFM en février 2023 comme brique initiale de l’ensemble Mobius.

Zencap AM a arrangé une dette mezzanine de 15,6 millions d’euros pour le compte du producteur d’énergie renouvelable Volta, dont les actionnaires sont TiLT Capital Partners (Siparex), Bpifrance, Socadif et Eiffel IG. Elle vient financer les dernières étapes de construction et le déploiement commercial d’un portefeuille de 500 centrales photovoltaïques en toitures, d’une puissance totale de 106 MW. Plus de la moitié de la capacité est déjà en exploitation commerciale, le reste étant en construction avec des mises en service attendues dans l’année. Exploitant déjà 300 centrales en plus de ces actifs, Volta a également sécurisé un pipeline de projets grâce auquel il va atteindre son objectif de 1 000 sites en production en France d’ici fin 2027.

Weinberg Capital Partners, via ses deux fonds de LBO et de co-investissement, et BNP Paribas Développement ont remis de l’argent au travail dans leur participation Cosmogen afin de financer son build-up sur Asquan, négocié en gré à gré. Une partie de la ligne de dette mise en place lors de leur entrée à son capital, début 2025, a également été tirée tandis que le fondateur de la société acquise a apporté ses titres. Les deux entreprises, dont le rapprochement constitue un ensemble de 50 millions d’euros de chiffre d’affaires, sont spécialisées dans la conception d’emballages et d’applicateurs pour les industriels de la cosmétique. La gamme d’Asquan est aussi premium mais plus complète que celle de Cosmogen, plus technique, et leurs bases de clients sont complémentaires. En outre, Asquan est plus présent aux Etats-Unis, notamment auprès des marques indépendantes, alors que Cosmogen a une forte exposition à l’Europe, aux côtés des grandes multinationales. Après ce premier build-up, des discussions sont en cours avec d’autres cibles de taille comparable.

Weinberg Capital Partners : Paul Cordahi, Marie Desvignes, Camille Rousseau, Marc Diamant. BNP Paribas Développement : Frédérique Cassignol